Lucrari de referinta autostrazi si drumuri 2011 – 2022:

• Elaborarea proiectului ilustrativ pentru obiectivul” Autostrada
  Brasov- Cluj- Bors Motorway, Sector 2 A, Ogra- Campia Turzii, km 0
  +000 – km 37+191″ Client: CNADNR SA
• Proiectare si Asistenta tehnica pentru finalizarea lucrarilor la Nodul
  Gilau si conexiunea dintre Sectiunea 2B cu Sub-sectiunea A1 a
  Autostrazii Brasov-Tg Mures-Cluj-Oradea Motorway” Client:
  CNADNR SA
• Reabilitarea infrastructurii si imbunatatirii Serviciilor Urbane in
  localitatea Viseu de Sus, jud. Maramures (DE), Client: Primaria Viseu
  de Sus
• “Servicii de proiectare pentru Autostrada Sebes – Turda – Lot 1”,
  Client: Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.
• Studiu de fezabilitate privind Dezvoltarea Urbana Zonala a
  Zonei Centrale din municipiul Turnu Magurele
• Studiu de fezabilitate privind Dezvoltarea Urbana Zonala a
  cartierului Magurele din municipiul Turnu Magurele
• Reabilitarea DJ 203H, km 0+000-16+000, Rm. Sarat-Buda
  (PT, DTAC, DD, AT, As-built), Client STRABAG SRL
• Proiectarea si Constructia Autostrazii Transilvania, Sector 3A, Cluj
  Vest (Gilau)-Mihaiesti, km. 0+000 -25+500, Tronson 3A1, km. 0
  +000 – 8+700, Section 3A, Cluj Vest (Gilau) – Mihaiesti, km. 0+000 –
  25+500, Sector 3A1, km. 0+000 – 8+700, Client TEHNOSTRADE
• Cresterea capacitatii de trafic prin realizarea legaturii rutiere intre DN1 si DN1B realizarea drumului judetean de centura DJ236), in zona de nord a municipiului Ploiesti (AT)Client : Consiliul Judetean Prahova
• Autostrada Nadlac – Arad si drum de legatura.Lot 2 km. 22+218-38+888 (PT+DE)Client : ALPINE Bau GmbH
• Contract 6R12 Proiectare si executie DN18 Sighetu Marmatiei-Moisei (PT+DE, AT), Client :TEHNOSTRADE SRL
• Modernizare DN24 Crasna-Iasi (PT+DE, AT), Client: TEHNOSTRADE SRL
• Modernizare DJ703I Merisani (DN7C) -Valsanesti – Valea Faurului-Musatesti-Bradulet-Bradetu, km. 53+600+60+500 (PT+CS+DE), Client :RA JUDETEANA DE DRUMURI ARGES
• Proiectare si executie , intretinere periodica poduri pe DN18 km. 6 +957 la Scheia, km. 10+112 la Scheia, km. 25+281 la Targu Frumos, km. 48+380 la Podu Iloaie (PT+DE)
• Expertiza tehnica pentru realizarea reparatiilor la podul peste raul Mures (ET), Client : Primaria Lipova
• Apeduct SIDEX (DALI), Client: Primaria Galati
• Varianta de ocolire a municipiului Iasi. Et.I-varianta Sud-obiect 1-varianta trafic greu sector km. 0+000 (DN28) +km. 13+905 (DJ248) Faza II (DE), Client SC VEGA 93 SRL Galati
• Variante de ocolire Bistrita, Gheorghieni si Miercurea Ciuc

2009-2010 :

• Autostrada Transilvania Client: Bechtel Inc.
• Autostrada Bucuresti – Brasov, Sectiunea Bucuresti – Moara Vlasiei
• Autostrada Urbana Cluj-Napoca
• Sibiu – Pitesti Autostrada
• Modernizarea DN 73
• Autostrada de Centura a Municipiului Bucuresti
• AutostradaTargu Mures-Iasi-Ungheni – Sector Ditrau – Targu Neamt
• Alte lucrari de referinta:
• Sporirea capacitatii de circulatie pe Centura Ploiesti Vest
• Modernizare DN 1A Centura Ploiesti Est-Cheia-Sacele
• Varianta de ocolire Vaslui
• Amenajarea cailor rutiere la pasajul suprateran Sos. Colentina-Str. D-na Ghica, in Bucuresti
• Reconstructia infrastructurii rutiere afectate de inundatiile din Iulie-August 2005
• Autostrada Bucuresti – Brasov, Sectiunea Comarnic-Brasov (Studiu de fezabilitate)
• Programul de Reabilitare a Drumurilor Nationale din Romania etapele I, II si III
• 1970-1974 – DN7C -Transfagarasanul

• Extindere terminal în zona de dezvoltare A, MOL II-S din cadrul portului Constanța prin extinderea platformelor operationale și de depozitare multifuncționale, platformă scaner pentru containere, post de transformare și canivou, amenajare dana RO-PAX și mărfuri de tip Project Cargo” POIM 2014-2020
• Imbunatatirea infrastructurii de acces destinata activitatii de turism din Judetul Arges si crearea unui cadru favorabil atragerii investitiilor
• Studiu de Trafic pentru Coridorul Pan-European IV si alte Rute Majore intre Brasov si Frontiera cu Ungaria
• Studiu de Trafic pentru Coridorul IX TEN si pentru Reteaua de Drumuri TEN-T din Partea de Nord Est a Romaniei
• Studiu de Circulatie Rutiera în Portul Constanta

Consolidari:

• Autostrada Brasov – Oradea – Borş. Tronson 2: Targu Mures – Cluj şi tronsonul 3: Cluj – Oradea. Raport de expertiza tehnica pentru determinarea starii tehnice a taluzurilor şi terenului de fundare, precum şi prevederea solutiilor de refacere a zonelor deterioratep e sectorul 3C: Km 4+200 – Km 64+450
• Varianta de ocolire a municipiului Iasi – trafic greu km 0+000+km 13+905. Lucrari de consolidare si Expertiza tehnica asupra stabilitatii rambleului fisurat km7+400 – km 7+560

Studii topografice pentru autostrazi :

• Autostrada Transilvania – au fost intocmite documentatii topografice necesare elaborarii proiectelor in fazele de proiectare SF, PTh si DE pe sectoarele 2A (Targu Mures –Campia Turzii), 2B (Campia Turzii – Gilau); 3B (Topa Mica –Ip); 3C (Ip –Granita)
• Autostrada Sibiu–Pitesti – studiile topografice necesare elaborarii proiectului in faza Studiui de Fezabilitate. Pregatirea documentatiilor pentru identificarea proprietatilor

Studii topo-geodezice privind extinderea si modernizarea unora dintre cele mai importante aeroporturi din Romania:

• “ Aeroportul International “Henry Coanda” Bucuresti – Otopeni: Expertiza tehnica la pista nr.1; Expertiza tehnica la platforma nr.1; Extindere finger; Extindere terminal pasageri, etc.
• Aeroportul Baneasa: studiu amplasament constructii MAI, Suprafete de miscare Aeroport International Bucuresti Baneasa, etc.
• Aeroport International Cluj Napoca: extindere Aeroport; Cale Rulare Paralela cu Pista, Drum Handling, Remiza P.S.I.
• Aeroportul International Timisoara: studii topografice –Suprafete de miscare
• Extindere si modernizare Aeroport Sibiu – Aeroportul Constanta: elaborare planuri si harti de aeroport Masuratorile topografice au fost efectuate in sistem de coordonate STEREO 70 si in sistem GS 84

Studii topografice pentru modernizare si reabilitare drumuri nationale si centuri ocolitoare:

• Consolidare sistem rutier si protectie versanti pe DN 7 km 352+000, km 360+000; km 365+400, km 372+908; km 373+800, km 378+608; km 394+000, km 439+000
• Modernizare DN 73 Pitesti –Campulung –Brasov Km 13+800 –Km 42 +850, Km 54+050–km 128+250
• Reabilitare DN2D Focsani Ojdula km 0+00 –km 118+873

Intocmirea documentatiei de identificare a proprietarilor de terenuri pentru:

• Modernizare DN52 Alexandria-Turnu Magurele
• Modernizare DN1A Centura Ploiesti Est –Sacele (Brasov)
• Refacere podete si consolidare sistem rutier pe DN3B
• Autostrada de Centura Bucuresti. Autostrada urbana Cluj Napoca
• Varianta de ocolire a Municipiilor Vaslui, Focsani, Lugoj, Zalau
• Pasaj denivelat pe DN12 la Siculeni si varianta ocolitoare Ciceu

Lucrari de referinta poduri 2011-2022

• Elaborare documentatie pentru fazele PT+DE pentru masuri de punere in siguranta si pentru lucrari de inlocuire a hobanelor Podului si asistenta tehnica pe durata de executie a lucrarilor cuprinzand masuri pentru punerea in siguranta si lucrari de inlocuire a hobanelor existente la Podul peste Canalul Dunare-Marea Neagra amplasat pe DN39 la km 8+988 localitatea Agigea, conform temei de proiectare aprobata de Inginer, Client: BILFINGER BERGER Baugesellschaft m.b.H. Wien
• Constructia podului suspendat peste Dunare la Braila – SF
• Reabilitare Viaduct Sidex – Etapa I
• Servicii de proiectare in vederea elaborarii Proiectului tehnic de executie (inclusiv detaliile de executie), Asistenta tehnica in perioada de executie a lucrarilor si executia lucrarilor la obiectivul de investitii: “Pod DN 6 km 235+272 peste Amaradia la Craiova”
• Elaborare Proiect Tehnic, Detalii de Executie si Asistenta Tehnica pentru obiectivul de investitie:„Pod pe DN 64 km 103+887 peste raul Govora ”
• Realizare Expertiză Tehnică a lucrărilor de arta proiectate şi executate în cadrul contractului “Proiectare şi Execuţie Autostrada Lugoj – Deva, lot 3 km 56+220
• Pasaj Pietonal pentru subtraversare DN1 in zona Garii Busteni
• Pasaj pietonal subtraversare DN1 in zona Complexului comercial Costila
• Pod peste Prut Galati-Giurgiulesti
• Expertiza tehnica a casetei betonate care subtraverseaza pista decolare-aterizare de la aeroportul international Bucuresti – Aurel Vlaicu
• Reabilitare DN2D Focsani-Ojdula km 0+000 – km 118+893. Lot 1 km 0+000-km 50+000, Lot 2 km 50+000 – 95+000. Reactualizare solutii tehnice
• Documentatii de proiectare SPF,SF,PT+DE pentru urmatoarele obiective: Pod Mihai Voda, Pod Calicilor, situate in Bucuresti
• Faza II – Inlocuirea hobanelor existente la Podul peste Canalul Dunare-Marea Neagra amplasat pe DN 39 la km 8+988 localitatea Agigea
• Pod peste Tarnava Mica – DN 14A km 24+067. Drum DN 14A Km 26+020 –Km 26+050
• Grinzi prefabricate din beton precomprimat, precomprimare cu armatura post intinsa, cu armatura preintinsa rectilinie si cu armatura preintinsa deflectata tip „T” pentru poduri de sosea cu inaltimea h=1.03m si cu lungimea L=24,00m
• Pod pietonal si pentru biciclisti peste Dambovita si parcaje subterane” – pod Calicilor in cadrul investitiei „ Spatiu public urban „Pod Calicilor, Ansamblul Domnita Balasa, Parcaj subteran-Amenajare urbana Palatul de Justitie”
• Elaborarea proiectului tehnic si a detaliilor de executie pt. Obiectivul 6R12 proiectare si executie DN18 Sighetul Marmatiei-Moisei
• Elaborarea proiectului tehnic si a detaliilor de executie pt. Obiectivul 6R13 proiectare si executie DN18 Moisei – Iacobeni
• Proiectare si executie Autostrada Nadlac – Arad Lot 2
• Autostrada Brasov-Cluj-Bors, Sector 2A, 3C
• Pod hobanat peste raul Somes la Satu-Mare
• Consolidarea si refacerea podului rutier peste raul Suceava in mun. Suceava (PT+CS+DE+LC)
• Infrastructura conexa la podul peste Dunare la Calafat-Vidin
• Poduri, viaducte si pasaje proiectate pe Autostrada Transilvania
• Consolidare si Reabilitare Pod Serbanesti peste Raul Bistrita la Bacau
• Consolidare pod pe DN66A Km 2+178 peste Jiul de Vest la Aninoasa
• Reabilitarea podului pe DN15 km 243+610 la Poiana Teiului
• Poduri, pasaje si viaducte pe varianta de ocolire Zalau
• Pasaj pe Centura Ploiesti Vest
• Reparatie capitala a podului de pe DN15B peste raul Moldova la Cristesti-Timisesti
• Refacere pod peste raul Buzau, la Maracineni pe DN2 Buzau- Ramnicu Sarat;
• Pasaj suprateran Sos Colentina – Str. Dna Ghica Bucuresti

Lucrari de referinta aeroporturi si constructie civile 2011-2022

• Proiect Tehnic de executie aferente extinderii cladirii Terminal Plecari din cadrul Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti
• Elaborarea proiectului tehnic pentru executie pentru Aeroportul International Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu (AIBB-AV) si lucrari exterioare
• Documentatia de avizare a lucrarilor de interventii (DALI) pentru reabilitarea si refunctionalizarea interioarelor cladirilor A,B si Rotonda de la Aeroportul International Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu
• Reactualizarea Studiului de fezabilitate pentru etapa a III a de realizare a AIBG
• Elaborare documentatie de proiectare in faza Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic privind “Extindere terminal de pasageri” Aeroport Satu Mare
• Elaborarea documentatiei tehnico-economice necesare realizarii proiectului “Centru intermodal regional de transport marfa” in zona Iasi
• Centru tehnologic de cercetare pentru Aviatie – Craiova. Proiectare hangar reparatii si mentenanta pentru avioane din gama Boeing 737 – Airbus 320
• Dezvoltare si Modernizare Aeroportul International Bucuresti Otopeni. Terminal plecari, Terminal sosiri, cladire „Finger” dotata cu punti de imbarcare, corp de legatura, parcari auto la sol si supra-terana etajata, noi cai de rulare si bretele de legatura, retele de utilitati, posturi de transformare etc.
• Modernizarea sistemului de balizaj luminos aferent Pistei 1, Pistei 2 si cailor de rulare la Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti
• Proiecte de reparatii suprafete de miscare la aeroporturile: Timisoara – Traian Vuia, Cluj-Napoca, Targu Mures, Iasi, Suceava, Bacau, Constanta, Satu Mare, Craiova
• Supervizare Reparatii capitale la Pista de Decolare – Aterizare, Calea de rulare si Bretelele A, B, C, S1, D la scoala de aplicatie “Aurel Vlaicu”
• Terminal Intermodal Regional pentru Transportul ce Marfuri in zona Iasi
• Heliport si autorizare culoar de zbor la Spitalul Municipal de Urgenta Moinesti
• Asigurare platforma parcare aeronave transport stategic Client: Ministerul Apararii Nationale
• Lucrari de interventie la Cladirile A, B, Terminal de Pasageri Rotonda la Aeroportul International Aurel Vlaicu – monument istoric. Expertiza tehnica, studiu de fezabilitate, proiect tehnic+detalii de executie, asistenta tehnica
• Lucrari de reparatii la pista de decolare – aterizare a Aeroportului International Timisoara – Traian Vuia
• Reamenajarea Corpului C din incinta Aeroportului International Bucuresti Baneasa si transformarea in terminal general de aviatie
• Nou terminal de pasageri la Aeroportul Iasi
• Drum perimetral tehnologic la Aeroportul Satu Mare
• Aeroportul Suceava. Studiu de fezabilitate modernizare suprafete de miscare si balizaj
• Pista de decolare-aterizare de 3500m si suprafete de miscare aferente (cai de rulare, bretele de legatura, platforme de imbarcare-debarcare, posturi de transformare, inclusiv instalatiile si retelele aferente) la Aeroportul Cluj-Napoca – proiect fazele SPF, SF si PT
• Plan Urbanistic Zonal Aeroport International Cluj-Napoca
• Aeroportul International Brasov-Ghimbav. Studiu de feabilitate pentru suprafete de miscare aeroportuare
• Documentatie tehnica si de finantare (prin programul european POS-T) pentru construirea de noi suprafete de miscare la Aeroportul Cluj-Napoca
• Sediul Unitatii Speciale de Aviatie Bucuresti, MAI UM – 0970
• Aeroportul Craiova – Remiza PSI
• Aeroportul Craiova. Reabilitarea infrastructurii de miscare (pista de decolare-aterizare, cale de rulare si extindere platforma)
• Aeroportul International „Traian Vuia” Timisoara – Terminal de pasageri Sosiri Interne
• Centrul Colosseum din Chitila, Bucuresti, NOVA IMOBILIARE
• Sediu birouri NOVOMATIC AG – Otopeni
• Platforma de parcare pentru aeronave de transport aerian – Otopeni faza studiu de fezabilitate Client: MApN
• SF Turn de control pentru PDA de 3500m, RA Aeroportul Cluj-Napoca
• Proiect de instalatii aferente extinderii cladirii Finger din cadrul contractului “Dezvoltarea si modernizarea AIBO, faza III”
• Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanta – Reparatie capitala si consolidare platforme de stationare aeronave
• Lucrari de infrastructura (zona „landside”) la aeroporturile Sebha si Benghazi din Libia
• Aeroportul Oradea. Terminal de pasageri Sosiri-Plecari
• Aeroport International „Transilvania” Targu Mures – Extindere pista de decolare-aterizare si platforma de operare aeronave inclusiv instalatii aferente
• Proiectare “Cladire Workshop” – incinta terminal DP World Constanta

Alte lucrari de referinta:

• Aeroportul International Cluj-Napoca. Extindere platforma de imbarcare-debarcare etapa II
• Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti: Lucrari de interventie la platforma 1 si pista nr.1 08L-26R
• Modernizarea suprafetei de miscare si balizaj la Aeroportul “Stefan cel Mare – Suceava”
• Aeroport International „Traian Vuia” Timisoara – Amenajare cai de rulare Charlie si Foxtrot si extindere platforma de imbarcare-debarcare
• Aeroportul International Cluj-Napoca. Terminal de pasageri Sosiri. Terminal de pasageri Plecari. Corp de legatura
• Master Plan pentru strategia de dezvoltare a Aeroportului “George Enescu” Bacau
• Terminal de pasageri in portul Orsova
• Reabilitarea centrelor de pregatire pentru politia de frontiera Constanta si Giurgiu
• Terminal pasageri Port Moldova Veche
• Extindere si modernizare Aeroport International Sibiu
• Proiectare facilitati pentru asigurarea controlului la frontiera in vederea aderarii Romaniei la Uniunea Europeana – Posturi de inspectie la frontiera (7 locatii)
• Modernizarea facilitatilor portuare pe Dunare pentru traficul de calatori
• Terminale de pasageri: Terminal pentru pasageri in portul Tulcea; Terminal pentru pasageri in portul Constanta
• Extindere si modernizare Aeroportul International „Traian Vuia”Timisoara
• Extindere si modernizare Aeroportul International Constanta
• Terminal Cargo la Aeroportul Iasi
• Lucrari de modernizare Aeroport Targu Mures
• Centrul de Intretinere si Coordonare Gilau – in cadrul contractului „Proiectare si executie Autostrada Transilvania , Sector 3a, Cluj West (Gilau) – Mihaiesti km 0+000 – km 25+500, Section 3a1 km 0+000 – km 8+700”
• Terminal de Containere in Portul Constanta Sud. Faza I/Realizare proiect si consultanta la Extinderea Atelierului Mecanic pe latura de Nord a constructiei existente – Elaborare documentatii tehnice si asistenta tehnica pe perioada de executie pentru obiectivul “Reabilitarea cladirii Statiei SPC Cernavoda”
• Cladirea de birouri IPTANA

Lucrari de referinta lucrari hidrotehnice 201 1-2022

• Elaborare documentatie pentru fazele Proiect Tehnic+Caiete de Sarcini+Detalii de Executie “Front de asteptare pentru desfacere / refacere convoaie la confluenta canalelor navigabile Dunare-Marea Neagra si Poarta Alba- Midia, Navodari”, si asistenta tehnica pe toata durata de executie a lucrarilor, Client AL STOM COMPANY S.R.L.
• Studiu de solutie si amplasament pentru statie de pompare apa bruta in zona Carasu, Client ROMPETROL RAFINARE SA
• Elaborare documentatii tehnice si obtinerea avize pentru obiectivul “Port Constanta Sud -Terminal de minereu. Sistem de descarcare marfuri”, faze PT+DE, Client COMVEX S.A.
• Elaborare documentatii tehnice in fazele DA+PT+DE pentru obiectivul “Port Constanta Nord, Extinderea capacitatii Terminalului de Cereale de la dana de gabare de pe digul de larg”, Client CANOPUS STAR SRL
• Elaborare documentatii tehnice, fazele PT+DE si documentii pentru obtinere avize pentru obiectivul “Sistem de lansare andocare jacketuri si platforme superioare aferente acestora pentru molul 1 a din portul Constanta”, Client GRUP SERVICII PETROLIERE SA
• Servicii de consultanta pentru executia “Finalizarea Digului de Larg din Portul Constanta” Client HASKONING NEDERLAND
• Portul Constanta Sud. Mol 2S.Amenajari la dana 126(7) pentru amplasare platforma de foraj Ocean Endeavor
• Lucrari hidrotehnice necesare subtraversarii fluviului Dunarea cu conducta de transport gaze naturale Nabucco-studiu de solutie, Client TRANSGAZ
• SF comun pentru reabilitarea si modernizarea porturilor din Turnu Magurele si Nikopole si a unui studiu de impact asupra mediului pentru dezvoltarea si echiparea infrastructurii pe cai navigabile – platforma pentru reteaua de transport din zona transfrontaliera Turnu Magurele – Nikopole
• Studiu de fezabilitate pentru “Amenajarea raului Arges si Dambovita pentru navigatie si alte folosinte”
• Proiectarea si execuția lucrărilor componente ale sistemului de protecție costiera in vederea reducerii eroziunii costiere – Lot 1 – Protectia si reabilitarea litoralului romanesc al Marii Negre in zona stavilarelor Edighiol si Periboina
• Amenajarea unor porturi turistice la Marea Neagra (2 Mai , Costinesti)
• Protecţia si reabilitarea parţii sudice a litoralului romanesc al Marii Negre: Eforie Nord, Constanta Nord, Centru, Sud, Mamaia Sud
• Portul Midia. Cheu maritim fundat la -8.00 m în prelungirea danei 12
• Portul Constanţa. Dezvoltarea Zonei “INSULA”
• Port Constanta. Proiectare extindere Dig de Nord
• Port Constanta Sud- Terminal de containere pe molul 2S
• Amenajarea complexa a portului turistic Tomis
• Cresterea capaciatii de operare la dana de pe Digul de Nord din Portul Constanta
• Port Constanta Sud. Terminal de cereale la dana nr.80 – 200 000 t capacitate (18 celule de 10000 t/celula + 8 celule de 2500 t/celula) – Client: COMVEX SA
• Port Constanta Nord. Terminal de cereale la dana de gabare faza 1 – 50000 t capacitate (2 depozite de cate 25000 t capacitate) – Client: CANOPUS STAR SRL
• Port Constanta Nord. Terminal de cereale la dana de gabare faza 2 – 60000 t capacitate (10 celule de 6000t/celula) – Client: CANOPUS STAR SRL
• Port Constanta Sud. Tunel de legătură între molul 1A şi dana 114 pentru terminalul de şrot de soia şi cereale pe molul 1
• Finalizarea digului de larg din Portul Constanta
• Lucrari de consolidare a falezelor in zona localitatilor Constanta, Tuzla si Costinesti
• Studiu privind situatia actuala a cailor navigabile interioare si dezvoltarea acestora in perioada 2007-2022
• Lucrari de protectie a malurilor pe Canalul Sulina. Faza I
• Studiu privind desfasurarea activitatilor Rompetrol in zona Portului Midia
• Cresterea capacitatilor de tranzit prin dana 9 din Portul Midia
• Studiu de fezabilitate pentru ridicarea epavelor navelor Transilvania si Slatina
• Lucrari hidrotehnice asociate autostrazilor – Client CNAIR SA – Autostrada Nadlac – Arad si drum de legatura. Lot 2: Km 22+218 – 38+882; Autostrada Brasov-Cluj-Bors. Sectiunea 2A Ogra-Campia Turzii km 0+000-km 37+191 si Brasov – Oradea – Bors, Tronson 2: Targu Mures – Cluj si Tronson 3: Cluj – Oradea; Studiu de fezabilitate Autostrada Pitesti-Sibiu; Autostrada Ditrau-Targu Neamt; Centura ocolitoare Bistrita; Iasi Sud; Gheorghieni si Miercurea Ciuc
• Reabilitarea si modernizarea infrastructurii de transport naval in porturile din afara retelei TEN-T” Port Corabia, Port Giurgiu, Port Bechet
• Terminal produse petroliere in Portul Giurgiu – Bazinul Plantelor pentru MOL

Lucrari de referinta hartilor de hazard si risc: 2011-2022

• Culegere date de proiectare si realizarea hartilor tematice pentru realizarea obiectivului “Elaborarea hartilor de risc natural si a planurilor de risc detaliate pentru alunecari de teren pentru un numar de 12 unitati administrativ-teritoriale din jud. Prahova” – Elaborarea hartilor de risc, Client Consiliul Judetean Prahova
• Master Plan; SF; DL; AT pregatirea de proiecte Axa Prioritara 5 Implementarea structurii adecvate de prevenire a riscurilor naturale in zonele cele mai expuse

Lucrari de referinta servicii de consultanta, lucrari de supervizare 2011-2022

• Servicii de consultanta pentru executia lucrarilor pentru Proiectul “Finalizarea Digului de Larg din Portul Constanta”
• Servicii de consultanta pentru Reabilitare DN 6, km 90+190-km 222+183 (in asociere cu WSP Group SRL)
• Asistenta tehnica si supraveghere pentru “Modernizarea si dezvoltarea Aeroportului International Bucuresti Otopeni”
• Supravegherea Lucrarilor din cadrul Programului de Reabilitare Drumuri: Servicii de Consultanta Proiectare si Supraveghere: DN 79 +DN 19 Arad – Satu Mare in asociere cu WSP Group SRL

Alte lucrări de referință:

• Autostrada Bucuresti – Constanta tronson Fundulea-Lehliu (in asociere cu SPEA)
• Programul de reabilitare a strazilor din Bucuresti (in asociere cu Consit)
• Asistenta Tehnica pentru Pregatirea Infrastructurii la scara larga
• Proiecte care urmau să fie finanțate în cadrul PHARE 2001 și PHARE 2002 (în asociere cu HILL International)
• Reabilitarea Aeroportului Otopeni
• Terminal de Containere din Portul Constanta – Program JICA
• Servicii de consultanta pentru executie drumuri si alei in ansamblu rezidential in Sectorul 6, Bucuresti
• Servicii de consultanță pentru reconstrucția/reabilitarea de urgență a podurilor și tronsoanelor de drum afectate de inundațiile survenite în România – 3 loturi (în asociere cu BCEOM)

Continuând o lungă tradiție de cercetare științifică, am elaborat o serie de proiecte și studii care sunt incluse în Planul Național de Cercetare, Dezvoltare și Inovare și în următoarele programe internaționale de cercetare și dezvoltare:

Platforma de management operațional – Servicii de informare fluvială (COMPRIS)

COMPRIS a constat în înființarea unui Serviciu de Informare Fluvială (RIS) de referință care va fi acceptat în unanimitate de către utilizatorii actuali ai căilor navigabile interioare europene. Obiectivul principal a fost îmbunătățirea conceptului de Serviciu Informațional Fluvial. Acesta include servicii de management, cum ar fi: reducerea riscurilor legate de siguranță și mediu în căile navigabile interioare și terenurile riverane și maximizarea eficienței operațiunilor de transport pe apă. Concomitent, a fost elaborat un proiect similar pentru Sistemul Naţional de Navigaţie Interioară, finanţat din Planul Naţional de Cercetare/Dezvoltare, prin Programul Corint. Proiectul s-a concentrat pe găsirea de soluții pentru armonizarea utilizării hărților digitale (ECDIS) și a serviciilor de management al traficului navelor (VTMS). Împreună, acestea sunt principalele sisteme ale Serviciului de Informare Fluvială.

Îmbunătățirea legăturilor maritime dintre TRACECA și TEN-T (TRACECA TEN)

Proiectul se refera la facilitatile tehnice si organizatorice pentru promovarea transportului pe culoarul Traceca in regiunea Marii Negre, ca o prelungire a coridoarelor europene apartinand retelei TENT-T.

Au fost elaborate studii de piață, studii de fezabilitate, un sistem de management al siguranței și securității transporturilor și a fost definit conceptul de comunitate portuară.

Stimularea transportului intermodal de mărfuri către transportul fluvial și decongestionarea coridoarelor de transport prin creșterea intermodalității Dunării—IM7 Dunăre Proiectul a constat in:

• Efectuarea unei cercetări de excelență privind intermodalitatea în general și transportul fluvial în special
• Elaborarea solutiilor, metodelor si instrumentelor de referinta pentru cresterea intermodalitatii fluviale astfel incat acesta sa preia fluxurile de marfa de la transportul rutier
• Crearea unei platforme de cunoaștere a intermodalității, care să acționeze ca un suport inteligent de asistență pentru factorii de decizie strategici și de management. Instrumentarea modernă, bazată pe analize multidisciplinare ale sistemelor și proceselor, pentru dezvoltarea unui transport terestru durabil în România, în contextul strategic european privind transporturile  

Proiectul Tradurom cuprinde:

• Generarea unui model conceput pentru evaluarea externalităților negative induse de activitățile de transport fluvial și rutier în România
• Ajustarea unor indicatori statistici ai dezvoltării durabile a transporturilor terestre în funcție de particularitățile activităților și a bazelor de date operaționale
• Analiza anumitor scenarii pentru accelerarea dezvoltării unui sistem de transport durabil românesc
• Componenta fluvială a aplicației software TraduromE, creată cu scopul de a oferi un instrument de evaluare și analiză a costurilor externe generate de activitățile de transport